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sIMPLEk Kit - Tuning Bausatz für Bosch
- Kompatibel zu allen Bosch Antrieben (außer den Smart System Modelle) mit allen Bedieneinheiten
- Geschwindigkeitsbegrenzung wird verschoben
- Die tatsächliche Geschwindigkeit bleibt ablesbar, maximale Geschwindigkeit, Streckenkilometer und Gesamtkilometer werden korrekt angezeigt.¹
- Dank mehrerer ausgeklügelter Maßnahmen resistent gegen den 504er Fehler (Tuningerkennung)
- Geschwindigkeitsgrenze für die Motorunterstützung lässt sich einstellen (siehe Kalibrierungstabelle)
- Simpler Einbau dank passgenauer Steckverbinder. Es handelt sich um originale Stecker und im hochwertigen 3D-Druckverfahren hergestellte Eigenkonstruktionen. Somit lässt der komplettierte Bausatz leicht installieren.
- In der standard Konfiguration startet das E-Bike ohne Zutun immer mit deaktiviertem Tuning
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¹Die tatsächliche Geschwindigkeit wird über die zweite Ziffer und Nachkommastelle der Geschwindigkeitsanzeige dargestellt. Die maximale Geschwindigkeit und die Streckenanzeigen werden nach ca. einer Minute im Stillstand angepasst.
Der Betrieb des komplettierten sIMPLEk Bausatzes innerhalb des Geltungsbereichs bzw. Wirkungsbereichs der StVO ist untersagt und nicht zulässig.
Die Geschwindigkeit bleibt im Tuningmodus ablesbar:
Bis 20 km/h wird die Geschwindigkeit normal ausgegeben. Oberhalb 20 km/h wird sie über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle angezeigt. Hierdurch bleibt die Durchschnittsgeschwindigkeit im Display immer im unauffälligen realistischen Bereich. Dieser Trick ist bei unseren Modulen inzwischen seit über 5 Jahren im Einsatz und hat sich bestens bewährt. Beispiele:
- Angezeigt 22,9 km/h entspricht 29 km/h
- Angezeigt 23,4 km/h entspricht 34 km/h
- Angezeigt 24,8 km/h entspricht 48 km/h
Die zurückgelegten Streckenkilometer werden nach einer Minute im Stillstand automatisch nachgetragen. Somit ist am Ende der Tour maximale Geschwindigkeit, Strecken- und Gesamtkilometer korrekt.
Hierfür ist eine einmalige einfache Kalibrierung notwendig, welche bei der ersten Inbetriebnahme automatisch startet: Am Tacho wird eine steigende Geschwindigkeit angezeigt. Sobald ca. 10,0 km/h angezeigt werden, muss das Ebike abgeschaltet und anschließend wieder eingeschaltet werden. Nun wird erneut eine in kleinen Schritten steigende Geschwindigkeit am Tacho angezeigt und es muss bei genau 10,0 km/h abgeschaltet werden.
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Einfache Aktivierung und Deaktivierung auch während der Fahrt:
- E-Bike einschalten
- E-Bike nachdem es komlett hochgefahren ist innerhalb von 10 Sekunden abschalten
- Beim erneuten Einschalten ist der Tuningmodus aktiv (signalisiert durch angezeigte 10.0 km/h) und bleibt solange aktiv, bis das Bike wieder abgeschaltet wird.
Geschwindigkeitsgrenze für die Motorunterstützung lässt sich einstellen:
Bei der Standard Edition kann die Grenze für die Motorunterstützung durch eine von 10,0 abweichende Kalibrierung eingestellt werden. Die Nano Edition ermöglicht eine Einstellung bequem per Menü ohne eine erneute Kalibrierung.
Bergeber
Bewertet in Deutschland am 7. März 2025
Funktioniert sehr gut, aber nicht leicht zum eichen, kleine Doktorarbeit
Kunde
Bewertet in Deutschland am 25. März 2025
Alles so wie es soll. Kleiner Tipp bei den Anschlüssen der Kabel ein Stück Heißkleber in den Schrumpfschlauch legen 👍.Funktioniert auch alles wie soll 😁
Rita
Bewertet in Deutschland am 9. Juli 2024
Mal vorab, hab's für mein Radon ZR Team Hybrid mit Bosch CX Performance Gen 4 geholt, nicht um zu rasen sondern einfach nur um die "25kmh Wand" zu umgehen. Wer ein Bosch hat weiß wovon ich rede. Zusammenbau mit viel Geduld und weniger Spitzengefühl da ich eine alte und billige Lötpistole hatte 🙈. Nach einer guten 1/2 Std war der Einbau dran welches keine 10Min. gedauert hat(Motorabdeckung lies sich im richtigen Winkel mit der Kurbel leicht zur Seite verschieben 👍). Anschließende Kalibrierung hat nochmal 10 Min. gedauert, hierfür muss man bis die 10kmh angezeigt werden Abwarten und Ausschalten. Thats it und es ist echt eine Erleichterung wenn dich bei 26mkh keiner hinten "festhält".
KÄRNTEN - mit Grüßen vom Wörthersee
Bewertet in Deutschland am 24. Juli 2024
Einbau dauert 15 Minuten bei meinem Bike. Kalibrierung hat auch 15 gedauert, dann geht's los.Fahrverhalten top und Bedienung easy. Gefällt :-)
L. R.
Bewertet in Deutschland am 20. Oktober 2024
Even solderen, monteren, inherent en klaar.Max snelheid bij mij rond de 38 km/h
Flo
Bewertet in Deutschland am 14. April 2024
Ich habe die Bausatz Variante gekauft. Diese ist für jeden, der ein bisschen löten kann und etwas Fingerspitzengefühl hat, kinderleicht fertigzustellen. Der Einbau ins E-Bike ging überraschend einfach, ich musste nicht mal das linke Pedal dafür abschrauben. Die Kalibrierung, welche man anfangs einmalig machen muss, war schon etwas nervig und zeitaufwändig (ca. 1 Stunde), aber schließlich hat es geklappt. Seither arbeitet das Ding unauffällig und einwandfrei, ich bin damit schon etwa 1200 km gefahren und möchte es nicht mehr missen.
Martin Hauser
Bewertet in Deutschland am 3. Oktober 2023
Es ist ein einfacher Bausatz zum selber löten!In der Beschreibung ist alles bestens erklärt und der Chip ist in ca 10min zusammen gelötet! Einbau ist auch einfach und das programmieren auch! Also kann sich jeder rantrauen der etwas handwerkliches Geschick hat! Kann es nur empfehlen
sascha
Bewertet in Deutschland am 10. Oktober 2023
Das zusammen löten geht einfach und schnell.gute Anleitung gab's im www. Der 2. Wird auch gleich bestellt!! 10Sterne⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
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