Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerDie Bodenschwelle wird als eine Geschwindigkeitsreduzierung im Straßenbau verwendet. Es kann entweder in Asphalt oder in Beton verankert werden. Hart genug für den Schwerlastverkehr durch ihre hohe Haltbarkeit. Mit einem einheitlichen, konsistenten Profil ermöglichen sie eine glatte, sichere Fahrt. Die Bodenschwellen sind aus massivem recyceltem Gummi hergestellt und sind die häufigste Lösung, um die Geschwindigkeit von Autos in Wohngebieten und Fußgängerüberwege zu reduzieren. Sie sind in gelb und schwarz lackiert um die Aufmerksamkeit der Autofahrer in der Nacht zu gewinnen. Kompatibel mit RSB-210MBY Geschwindigkeit Hump (ASIN B00EX5CAWY)
Enrico Robbiani
Bewertet in Italien am 29. Oktober 2024
Ottimo rapporto qualità/prezzo.
EMMANUEL BERTIN
Bewertet in Frankreich am 1. Mai 2024
faire ralentir les voitures sur notre parking pour plus de sécurité
Mauro
Bewertet in Italien am 27. Februar 2023
Conformi alle aspettative
Sergio
Bewertet in Spanien am 24. Oktober 2021
Lo he comprado para evitar que el coche roce de los bajos en la rampa de garaje, y va perfecto, se ve material de buena calidad, incluso lleva las arandelas y tornillos para hormigón, sin necesidad de tacos, ha sido una buena compra.
D WHEELER
Bewertet in Großbritannien am 24. April 2017
Great service and nice quality small speed bumps.
Iznogud
Bewertet in Deutschland am 8. Oktober 2016
Die Bodenschwellen sind einfach anzubringen. Was aus der Artikelbeschreibung nicht ersichtlich ist: Die Betonschrauben sind bereits im Lieferumfang inbegriffen.Ansonsten reichen die Schwellen aus um Fahrzeuge in einer verkehrsberuhigten Zone zur Schrittgeschwindigkeit zu zwingen. Allerdings liegt es leider in der Natur des deutschen Autofahrers bis zur nächsten Schwelle wieder Gas zu geben. Sprich man braucht einige Schwellen um mehrere 100 m zu beruhigen. Es gibt allerdings auch ein paar Ausnahmen, die die Schwellen komplett ignorieren und mit 10-20 km/h in der Spielstraße unterwegs sind. Gegen die ist man auch mit diesen Schwellen machtlos, da hilft nur noch die Messung.Die runden Enden sind sehr hilfreich wenn man nur für PKW am äußeren Fahrbahnrand eine kurze Schwelle bauen möchte. Dann können Fahrräder und andere Sportgeräte noch zwischen den beiden Schwellen durchfahren.
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