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Ihr Warenkorb ist leer REDSHIFT ShockStop Pro Federungsvorbau
Genießen Sie die gleichen stoßdämpfenden Vorteile des Standard ShockStop Vorbaus mit 15 % weniger Gewicht und einem Premium-Finish mit dem neuen Shockstop Pro Vorbau. Ein einfaches Upgrade für das Fahrrad, das Sie bereits besitzen, anstatt in ein brandneues Fahrrad zu investieren, ist der ShockStop Vorbau eine der kosteneffektivsten Möglichkeiten, um mehr Komfort auf Ihrem Fahrrad freizuschalten. Der Pro-Vorbau verfügt über Titan-Hardware und eine umfangreiche CNC-Bearbeitung, um das Gewicht zu reduzieren, und bietet ein elegantes neues poliertes Finish.
Fahren Sie weiter ~ Fahren Sie schneller ~ Behalten Sie die Kontrolle
Dieser stoßdämpfende Fahrradvorbau dämpft Stöße und Vibrationen effektiv um bis zu 70%. 20 mm Federweg am Lenker glätten unauffällig unwegsames Gelände und reduzieren die Ermüdung, die entsteht, wenn Ihr Körper Unebenheiten und Vibrationen absorbiert. Weiteres, schnelleres und angenehmeres Fahren ohne Beeinträchtigung des Lenkverhaltens. Die einstellbare Steifigkeit ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrgefühl an sein Gewicht und sein bevorzugtes Fahrverhalten anzupassen. Einfacher Einbau in weniger als 15 Minuten, keine komplizierte Wartung erforderlich.
Vorbau-Details
- Veredeltes Premium-Finish. Material: 6061 T6 Aluminium mit Titanium Hardware
- Steigung: +/- 6 Grad bei den Längen 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm
- Effektiver Federweg: Bis zu 20 mm
- Enthält 5 austauschbare Elastomere zur Feinabstimmung Ihres Fahrstils
- Schaftrohr (Gabel) Durchmesser: 28,6 mm
- Durchmesser der Lenkerklemme: 31,8 mm
William Mikio Ito Otani
Bewertet in den USA am12. Januar 2025
Gives a nice shock absorption and comfort.
Wejot
Bewertet in Deutschland am 4. Juni 2024
Am Gravelbike eine nette Bereicherung
Bruno Schmid
Bewertet in Deutschland am 30. März 2024
Der gefederte Vorbau von Redshift ist genau das, was ich für meine geplagten Bandscheiben (-Vorfälle) gesucht habe. Vorteile: einfach einzubauen; sehr gut verständliche Montage-/ Bedienungsanleitung; federt am Strassenrennrad genau im richtigen Mass (nicht zu schwach, nicht zu stark); kein "schwammiges" Fahrgefühl, Hindernisse können gleich wie bei ungefedertem Vorbau übersprungen werden (hatte die Befürchtung dass die Federung dies einschränkt); verändert die Optik des Velos aus meine Sicht nicht negativ; Vorbau kann wahlweise mit minus 6° oder plus 6° montiert werden; diverse Elastomer-Dämpfer inklusive für individuelle Anpassung der Dämfung. Nachteile: keine. Neutral: Da es sich bei der Konstruktion nicht um ein Parallelogram handelt, kippt der ganze Lenker beim einfedern leicht nach vorne-unten, sodass sich der Winkel des Lenkers entsprechend etwas ändert (stört mich jedoch nicht wirklich beim Fahren, die Vorteile übewiegen bei Weitem); logischer Weise etwa dopplelt so schwer, wie ein leichter, hochwertiger, ungefederter Vorbau. Ausserdem sollte man sich bewusst sein, dass der Federeffekt stark davon abhängi ist, an welcher Stelle man die Hände am Rennlennker positioniert. Bester Federungseffekt ist die Position Oberlenker bei den Bremsgriffen. Nur sehr leichter Federungseffekt am geraden Stück beim Oberlenker sowie in Unterlenkerposition im Lenkerbogen. Folglich: je weiter weg die Griffposition in "Luftlinie" zum Drehpunkt ist, desto besser ist der Federeffekt.
Marco R.
Bewertet in Deutschland am 16. Oktober 2024
Ich habe einen solche Vorbau schon am anderen Bike und bin sehr zufrieden. Daher die Bestellung. Dieses Mal allerdings eine Flasche Lieferung mit zu kurzem Vorbau
CrazySnail
Bewertet in Deutschland am 15. Juli 2024
habe lange gezögert, auch wegen dem Preis, so ein Vorbau zu kaufen. Aber das hätte ich schon lange vorher machen sollen, denn es ist wirklich eine sinnvolle Anschaffung.sehr angenehme Dämpfung bei Unebenheiten oder Bordsteinkanten, Schlaglöchern, etc.Anfangs ist es sehr ungewohnt damit zu fahren, aber die Dämpfung macht gute Arbeit.Für mich war es eine sehr gute Entscheidung, also klare Kaufempfehlung.
Alex
Bewertet in Japan am 13. März 2024
Nicely designed yet is not a light-weight item, not for a race or CX bike. Yes, it adds comfort on gravel and poor tarmac roads.
Studio P.
Bewertet in Italien am 21. September 2023
Ti cambia la vita in bici, basta sollecitazioni e i km non pesano più come prima.
Rüdiger Winkelmann
Bewertet in Deutschland am 12. Januar 2023
Ich habe schon eine Weile die Standard-Version des ShockStop, jetzt habe ich mir für ein zweites Fahrrad die edle Pro Version zugelegt.Gewichtsersparnis von der Standard zur Pro Version sind bei der 90mm Variante gemessene 32 Gramm, also nicht ganz so viel wie vom Hersteller angegeben. Bei längeren Varianten dürfte die Ersparnis etwas höher ausfallen.Das Finish der Pro Variante wirkt edler, insbesondere wenn man es schlicht schwarz (ohne weiße Aufschrift) mag. Ansonsten unterscheiden sich die Standard und die Pro Version funktional nicht.Empfehlenswert sind beide Varianten, sofern man keine falschen Erwartungen hat. Der ShockStop ist kein Ersatz für eine Federgabel. Der Federweg ist nur 20mm und man sollte nicht der Versuchung nachgeben, zu weiche Polymere einzusetzen. Ich fahre mit den für mein Gewicht empfohlenen Settings bzw sogar eine Stufe fester. Der Effekt ist im positiven Sinne unauffällig. Das Fahrgefühl bleibt erfreulich direkt und auch im Wiegetritt hat man nicht den Eindruck, dass der Lenker wippt oder schwammig wird. Trotzdem reduziert der ShockStop effektiv Vibrationen, die auf Dauer die Handgelenke oder Schultern ermüden oder schmerzen lassen und er nimmt Stößen die Härte. Für lange Touren oder schnelle Fahrt auf rumpeliger Waldautobahn möchte ich den ShockStop nicht mehr missen.Klare Empfehlung für den Redshift ShockStop - ob Standard oder Pro ist eine Frage des Geschmacks und des Geldbeutels, nicht der FunktionalitätPS: Ich fahre meine ShockStops an Gravelbikes mit mäßig breiten Gravelreifen von ca 35-37mm und rund 3 Bar Reifendruck. YMMV mit breiteren oder schmaleren Reifen oder anderem Reifendruck.
Steve H
Bewertet in Großbritannien am 27. November 2022
I started cycling a couple of years ago and pretty hooked.This year I developed a pain on the inside of right elbow?Saw doc, they suggested it’s RSI.Definitely not my job, so, could be the front of the bike hammering my arms?So I decided to try this.I’m not writing this after a long term use and miracle cure. But just to let you know it does work. Not in the drops, geometry is wrong but on the bars and hoods yes.Zwifting now as it horrific out, it works static.Currently have the softest setting, will see how it goes, shouldn’t bottom out.Hope to update this review in a few months, but for now, if you are looking for some relief for aches pains, pins and needles, I’d say this is your best bet, it works well.
Barb
Bewertet in Kanada am 29. Juli 2021
Due to the increasing deterioration of roads in my area, I was returning from rides with numb hands, sore wrists and sore shoulder & neck muscles despite my carbon road bike with rear ISOspeed and 28cm tires and gel padded bar tape. My son told me about this stem. I ordered from Amazon & it was delivered a week to the day from my order. Installation was a snap, just had to change one of the elastomers for my weight range.I went for a ride yesterday, and wow, what a difference. You still feel the bumps from the heaved, cracked & broken pavement, but now it's just a muted thud rather than a jarring bang. No sore hand, wrists or neck today so worth the $$ to me. Even with the price + shipping, it's still a cheaper solution than a carbon stem & bar. Can't say I felt any noticeable up & down motion, it's that subtle. If you push downwards on the bars, you'll see the movement, but while you're riding, you don't usually have all your weight on the bars. As other reviewers have mentioned elsewhere, this doesn't replace a suspension fork which you're not going to have on your road or gravel bike anyway.
Tommi P
Bewertet in Deutschland am 28. Mai 2021
I received this product, it was wrong stem (normal not PRO -model) and wrong length. Also all the hardware was missing, bolts and washers.
Achime
Bewertet in Deutschland am 27. Juni 2021
Das Geld für den Vorbau lohnt sich ohne Zweifel. Jeder der Probleme mit dem Nacken oder Schultern hat sollte sich die Anschaffung überlegen. Die Dämpfung ist variabel durch die unterschiedlichen Härtegrade der Elastomere wählbar und man sollte verschiedene Kombinationen ausprobieren. Die Vorgaben sollten dabei nur eine grobe Empfehlung sein.
Alex28
Bewertet in Deutschland am 25. Juli 2021
hat überhaupt nicht richtig funktioniert, ich habe der leichteste Elastor montiert und nur eine und trotzdemkeine Entlastung,ich habe mit große Enttäuschung zurück geschickt, leider.Alex
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