Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer Gewicht: 300 g, 0,3 kg, 165 mm.
- Durchmesser der Öse: 8 mm
- Ösenbreite: 24 mm
- Dämpfung: 4-System (16-Segment-Rückpralleinstellknopf).
- Anpassungen: Rückprall/Aussperren/Hochdruck einstellen.
Dämpferwelle: dunkel harteloxiert AL-7075 Ø 10 mm (0,39 Zoll) Schaft. (Nicht Stahl).
- Dunkler harteloxierter AL-6061 Stoßkörper.
Luftfeder.
- Fahrstil: XC / Trail.
- hochwertige Oberflächenveredelung
- Auge zu Auge x Reisen: 165 x 35 mm.
Hergestellt in Taiwan.
- OEM-Paket (Dieser Artikel ist genau wie abgebildet und enthält keine Einzelhandelsverpackung).
Farbe: Schwarz (wie abgebildet).
Inhalt: 1 Stück / Packung
david
Bewertet in Großbritannien am 24. Februar 2025
Replaced factory unit. Ride is far far better
marco
Bewertet in Italien am 24. Juni 2024
Facile da installare e si comporta benissimo
Mehmet ali Altuntaş
Bewertet in Deutschland am 7. November 2023
It is definitely not worth the price. It broke down within 1 week and the seller says I have to send the product to Taiwan for repair and that I have to cover the shipping costs myself. Definitely do not buy it, it is not recommended, do not waste your money.
Frank
Bewertet in Deutschland am 27. September 2023
Nachdem ich mit meinem ersten Umbau auf Luft sehr schlechte Erfahrungen gemacht hatte, sollte das mein letzter Versuch sein da noch was raus zu holen. Ein Markendämpfer von Rockshox oder ähnliches wäre mir als Upgrade für mein altes Rad zu teuer geworden.Das negative zuerst, der Dämpfer kommt ohne Bolzen, also wer die mit tauschen will bzw wenn die beim Ausbau Schaden nehmen, direkt messen und neue mit bestellen.Einbau fand ich easy, hatte den Dämpfer zuvor gerade erst gewechselt.Einstellung mit Dämpferpumpe war auch kein Problem, 75kg Fahrer, ca. 150PSI, drüber wirds dann zu hart da zu wenig negativ Federweg. Bei mehr Gewicht/Druck braucht man sicher auch ne bessere Dämpferpumpe.Da man die Dämpfung einstellen kann, auch schnell eine sehr angenehme Einstellung gefunden. Da der Dämpfer ziemlich weich einfedert ist der Lockout hier wirklich sinnvoll, beim Stahl/Öl hab ich das nie gebraucht.Der Druck der sekundären Kammer darf bei diesem Modell nicht allzu hoch sein, Anleitung beachten!Bin bisher nur Strasse gefahren, wobei das (Trekking)Rad auch nicht fürs schwere Gelände gedacht ist. Wald und Feldwege kommen aber auch noch dran.Was ich noch nicht sagen kann, wie es um die Haltbarkeit bestellt ist. Da kommt vielleicht noch mal ein Update.
Horibenji
Bewertet in Deutschland am 24. November 2023
Bediengt Zu empfehlen.Nicht das allerbeste.
Molmy
Bewertet in Frankreich am 12. September 2023
Qu'elle est la pression maximale en psi
Carlo
Bewertet in Italien am 15. Dezember 2019
Upgrade indispensabile
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