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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Bremsbeläge von Brembo
Der ideale Partner.
Werkstoffe, Behandlungsverfahren und Prozesse
1 – Erstausrüsterqualität
Kontinuierliche Forschung, Laborprüfungen und Straßentests lassen mehr als 100 verschiedene Mischungen für die Brembo-Bremsbeläge entstehen.
2 – Scorching
Für maximale Effizienz auch bei hohen Temperaturen werden die Brembo-Bremsbeläge dieser thermischen Oberflächenbehandlung unterzogen. Alle Vorgänge erfolgen stets unter Einhaltung der technischen Spezifikationen für Erstausrüstungen.
3 – Substrat
Dämmmaterial zwischen Bremsbelag, Kolben und Bremsflüssigkeit, das Lärm und Schwingungen absorbiert.
4 – OE-Pressvorgang
Pressvorgang mit Direktformung. Dank der hohen Druckwerte kann das Reibungsmaterial mit höchster Präzision an der Metallunterlage verleimt werden.
5 – Metallunterlage mit Blech
Reduziert Geräusche und garantiert die Sicherheit beim Bremsen. Die als Shims bezeichneten verschiedenen Dämpfungsschichten (Kautschuk, Stahl, Kautschuk) reduzieren zusätzlich Schwingungen und Geräusche.
Eine vollständige, zugelassene Produktpalette
Brembo-Performance
Auf ein Minimum reduzierte Bremswege unter allen Bedingungen. Maximaler Lenkkomfort. Sehr niedriger Geräuschpegel.
ECE R 90
Zulassungsprüfung nach ECE R 90
Leicht zu montieren
Breit gefächertes Sortiment an Zubehörteilen und Montage-Bausätzen für eine problemlose Montage.
Wussten Sie, dass ...
- Alle Brembo-Bremsbeläge mit dem ECE-R-90-Code und dem Brembo-Logo gekennzeichnet sind?
- Die Brembo-Palette umfasst über 1400 Artikel
Sind Sie sicher, dass Sie auch die richtige Bremsscheibe montiert haben?
GW
Bewertet in den USA am5. März 2025
These were the correct size for my family's 2015 Audi Q5 , and they were a more economical and faster to arrive than going through the auto parts store (I bought these in September 2024 for $74.68). Thankfully Audi made it pretty easy to change the front brake pads on this car, and thankfully these were the right fit.
A N.
Bewertet in den USA am11. März 2025
I think they were slightly oversized. Since I did not change rotor (didn't need to), they were making contact with lips on the rotor and making horrible squeaking noise. Had to replace them.
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